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新興產業依然是未來投資主線

02-11,財經新興產業依然是未來投資主線最新消息報導,口袋科技網(http://www.fbajfi.live)財經

近期,市場盤面顯示,個股活躍度降低,分化有所擴大,市場熱點轉換較快,持續性不強。前期的強勢股回落,資金轉而挖掘補漲股的交易性機會。

景順長城環保優勢基金經理楊銳文認為,隨著市場風格的轉向和供給側改革加速推進,符合產業趨勢的新興產業依然是未來投資主要的機會來源。中國當前突出的環境問題,使得改善環境的需求迫在眉睫,也使其擁有全球最大的環保產業空間。但包括環保主題在內的成長股分化趨勢逐漸明顯,市場或將迎來價值成長的新時代。

值得注意的是,首屆中國—中東歐國家創新合作大會近日召開,與會各國表示將共同深化科技創新合作,共建“一帶一路”創新共同體。業內人士認為,世界經濟長遠發展的動力源于創新,而在創新主題下,相關投資機會涌現。Wind數據顯示,截止到11月7日,建信創新中國自2013年9月成立以來總回報129.4%,凈值翻番,年化收益率30.42%,同期滬深300期間總體漲幅35.77%,長期業績大幅跑贏大盤。

同源數據顯示,11月9日到21日間,大盤上漲了2.23%,而同期中證一帶一路漲幅達5.83%。素有“反彈急先鋒”之稱的分級基金B端更是表現優異,如安信旗下一帶一路分級B漲幅驚人;在這9個交易日中,一帶一路B漲幅高達26.55%。

對“一帶一路”戰略的未來,國金證券、興業證券等多家投資機構判斷接近,認為“一帶一路”將在廣度和深度兩方向推進。首先是合作國家向發達國家拓展,其次是合作模式更加豐富,工程承包、產能合作和跨境電商等多種模式并存。此外,人民幣匯率的下跌將繼續從毛利率和匯兌損益兩方面利好國際工程企業。

展望后市,華融證券認為,四季度是快遞旺季,“雙11”電商物流爆棚的事件驅動,以及中鐵總換屆后,鐵路改革預期升溫等因素,使得物流行業具有較高的戰略配置價值。數據顯示,工銀瑞信物流產業股票基金今年以來回報率已達11%。

工銀物流產業基金半年報也顯示,該基金認為下半年行業方面仍然存在較多機會,看好符合行業長期趨勢、成長性較好的股票。報告認為,主流快遞公司通過借殼大部分已經登陸資本市場,上半年行業業務量增速在50%左右,下半年將保持快速增長;三季度航空將迎來暑期旺季,客座率和票價有所恢復;新能源汽車受到政策扶持,銷量和業績都表現出色,下半年行業銷量特別是電動物流車將迎來爆發式增長。

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